老头乐终结者来了仅售不到两万的五菱蛋

老头乐终结者来了仅售不到两万的五菱蛋

　　 “老头乐”一直是人们头疼的问题。原因是“老头乐”没有生产资质和标准，不需要驾照或许可证，使得交通法规难以约束老人乐，造成了许多道路交通安全隐患买鸡蛋民称为“法外狂人”。

　　 在这方面，一直有禁止销售“老头乐”的声音，许多地方也出台了相应的政策来纠正“老人音乐”，但仍然很难完全解决“老头乐”带来的问题。然而，面对令人头痛的“老头乐”，五菱也再次宣战，或在一定程度上缓解了“老头乐”的泛滥。

　　 “人需要什么车，五菱就做什么”，这是外界对五菱汽车的一致评价。面对“老头乐”带来的安全隐患，五菱早在2020年就“宣战”，推出了宏光MINI EV，以3万元左右的价格一炮而红。

　　 宏光MINI EV的上市不仅带动了整个微型纯电动汽车市场的发展，也极大地响了“老头乐”的销量(麻酱鸡蛋)。然而，宏光MINI 与几千元或者一万元左右就能买到的“老头乐”相比，EV还是有很大的劣势的，很多人还是会出于价格考虑选择“老头乐”。

　　 现在，五菱再次宣战“老头乐”，计划推出更便宜的微型纯电动汽车，即五菱的“鸡蛋家族”。最近，五菱发布了一系列新的鸡蛋概念，包括鸡蛋、时尚鸡蛋、玩具鸡蛋，这些新车以鸡蛋为首，据说起价只有1.2万元左右，如果新闻成真，五菱的响将完全结束“老头乐”市场。

　　 从概念来看，零蛋、潮蛋、光蛋、玩蛋都采用了不同风格的设计，整体尺寸相当于“老头乐” EV更迷你，但设计要时尚得多。如果这些概念车能够快速实现大规模生产，我相信它们只能通过形状吸引大量的消费者。

　　 但话说回来，“老头乐”的流行不仅是因为价格便宜，而且没有法律法规的约束是“老头乐”的问题。与普通的微型纯电动汽车相比，不需要测试驾照是这么多人购买“老头乐”的根本原因，即使五菱使汽车更便宜，需要驾照的硬指标不足以完全治愈“老头乐”，想让“老头乐”完全消失，必须引入相关法律法规。

　　 虽然五菱无法彻底解决“老头乐”的问题，但随着零蛋、潮蛋、光蛋、玩蛋等系列车型的推出，很容易重新洗牌低端市场。

　　 对于很多年轻人来说，这一系列车型的设计非常惊艳，价格也是大家都能承受的范围。刚步入社会的年轻人非常适合买这样的车。同时，很多女性用户凭借较小的车身尺寸更容易上手，这也适合刚拿到驾照的朋友。

　　 总之，从目前曝光的渲染来看，这组蛋车还处于概念阶段，很有可能是五菱释放的探测气球。如果这组蛋受到热烈，反应良好，不排除五菱直接进入研发制造阶段的可能性。届时，五菱可以以低价抢占市场，拥有宏光MINI 经过EV的成功经验，打开市场并不难。

　　 当然，对于汽车市场来说，五菱零蛋、潮蛋、光蛋和玩蛋系列车型的到来主要打破了汽车定价的下限。虽然国民收入不断上升，但汽车价格也在下跌，但1.2万元买新车似乎仍然令人难以置信。

　　 广泛的受众是五菱汽车的基础。虽然五菱近年来也在进入“高端市场”，但它仍然坚持一条具有成本效益的路线。然而，在零蛋、潮蛋、光蛋、玩蛋系列车型实现大规模生产后，是否能满足外界的期望也有待讨论。毕竟，考虑到成本，汽车的材料和配置不会太好。